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机务自考 航佳技术学生群、适航群讨论精华汇总

机务自考 航佳技术学生群、适航群讨论精华汇总(图1)

学生群

写在前面:

小编闲来无事做,翻看航佳技术机务学生群、适航群讨论历史消息,看到好多有趣有知识的对话,故整理出来分享给大家。大家提出的问题都得到了大拿们的详细解答,现在历史记录中挑选几个大家普遍关心的问题与所有在校的机务同学们分享。

为保护隐私,全部人名用甲乙丙丁来代替,唔建议!

甲(某航校学生):机务的服装是什么样的?

乙(机务大拿):颜色一般是绿,蓝,灰为主。不同公司,不同季节,衣服都不一样,包括反光衣,不同公司也不同 。

丙(某航校大三学生):评工程师有学历要求吗 ?

乙(机务大拿):国家工程师职称,评工程师有学历要求并且时间要求不同,比如本科一年,专科两年评助理工程师职称。 一般不同学历,要求不一样,都是时间上的。不是说本科才能评,专科不能评,专科就是需要的时间长点儿。

丁(某航校学生):自考本科毕业后找工作与本科的待遇一样吗?

乙(机务大拿):待遇是否一样,看公司政策,一般是一样的,除非公司说明必须全日制。以后碰到待遇调整,有机会与本科的同时调整。工资税前普遍差1000-2000 RMB.航空公司的航线定检,待遇没明显差别维修厂的航线比定检高的多一些。自考本科有没有用,看公司的政策,不同公司要求不一样,一般是认可的。如果你是进了公司后再考的,公司不改待遇,但一般认学历 。

丁(某航校学生):评工程师对英语有什么要求吗?

丙(某航校大三学生):有要求。国家要求考国家职称英语。各公司自己的一般有四级或公共英语三级之类的。

机务大拿提醒:机务专业的学生,有个技能必须get,以后事半功倍:查手册!

在大家交流的过程中不时有既无的在校生发出感慨:和群里的工程师聊天比上课获取知识多,有些东西,老师也并不是很了解。机务工程师是一路走过来的,有些经验课堂学不到。

一位已经毕业工作的航大学长给各位在校机务学弟的建议:

民航大的教学资料就是737为例编写的,你们现在对于手册就是要求把里面的单词掌握。做到阅读无障碍,至于具体原理到时工作的时候结合故障学。会更彻底。也更容易理解,并且在学校一定要好好学习英语。

对于大家的夸奖优秀的学长们说:谈不上指点,只是互相学习罢了。等毕业了才知道,你所面临的所有差距大多数是自己不努力造成的,学校在传道授业方面已经做的不错了。学校毕业的很多学长进入民航的也都很勤奋,并且做出了很好的成绩。所以珍惜在学校的时光,将来你们也会很优秀的!

最后希望大家能够在航佳给我们提供的这个大家庭里更好更快的成长为一名优秀的机务!

适航群

问:EASA的MCA(小改)在中国能直接用吗?

答:需要看双边,但问题是EU和中国的双边实施细则中没有明确说明证后的改装如何认可。估计得咨询局方。FAA和EASA双边ISP中说的就很清楚。

FAA和EASA对小改都是互相认可,前提是符合各自局方的要求。但对STC不会直接认可,都需要对方重新审定认可。

国内对由OEM设计的小改和小修正在放开, AC 121-55 R1的第6段和8.1段正在修改,很可能允许直接使用OEM提供的小改小修方案。

SB是MAJOR,但批准也是空客,不过他的身份是DOA组织。

如果是TC或者STC holder,既然产品能在中国运行,肯定是局方认可的。需要注意的是21部下的DOA批准,前提是DOA是TCH或STCH。

小改应该可以通过局方认可的方式进行,比如国内DMDOR批准或者通过批准营运人工程管理手册(内含对小改的处理)的方式进行。 STC之类的必须要V一下。

AP-21-01的3.1.2

AP-21-19的2.6.8

根据7.2.3,判据的不是大改小改,也不是谁是更改的持有人人;而是此设计更改影响到型号认可证VSTC或认可数据单VTCDS,就必须按照01程序申请上述文件的更改。如果不影响且局方和持证人又没有证后管理的约定,那局方自动认可EASE的改动批复。

还有难度更大的情况,假如局方当年颁发了VTC但是认可证后没有VTCDS。那么从技术上判定改装对该VTC影响就很困难。这种问题只能看各地方局的适航审定处的意见了。

问:为什么发动机监控不叫可靠性监控?

答:发动机的系统可靠性监控已经在可靠性监控体系内,可靠性本来就监控70-80章。发动机的性能监控是性能上的,性能和可靠性是两个概念。

可靠性是指设备在规定环境下和时间内完成规定功能的能力,所以即使性能参数不理想,只要是设备可以达到规定的使用要求,就是可靠的。

所以,高性能不一定可靠,可靠不一定高性能,类似好用不好用和可靠不可靠的区别。

如何加入航佳技术各群:

航佳技术平台推出11个垂直分类的专业群二维码后,一天之内几乎全部爆满,总人数达到2000多人,

这两天,群里就专业技术探讨、机务工作生活、机务招聘、机务情感等方面展开了热烈讨论,相信所有人都有不菲的收获!

所以,凡事不能等,晚了就是别人的了!

这十二个群是:

1)航佳技术 机电群;

2)航佳技术 电子群;

3)航佳技术 结构与客舱群;

4)航佳技术 发动机群;

5)航佳技术 适航与维修管理群;

6)航佳技术 航线交流群;

7)航佳技术 定检交流群;

8)航佳技术 通航群;

9)航佳技术 工具设备群。

10)航佳技术 飞机附件群。

11)航佳技术 招聘就业—招招在手群。

12)航佳技术 学生群。

由于目前大多数群已满

各位佳友可以通过以下两种方式加群:

1、让群里认识的朋友拉进去;

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标签: 机务自考

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