北航（北航实验学校）

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2002年，北航CJ-6136意外坠毁，112人遇难，最明显的异常是有乘客一次性购买了7份高额意外保险。

2002年5月7日，北航CJ-6136次航班在大连付家庄上空，突然燃起熊熊烈火。现场渔民目睹，这架飞机直直坠落于海上，渐渐沉没。

飞机上103位乘客和9位机组人员全部遇难，无一幸免。根据调查组结果显示，此次空难并非意外，而是有人蓄意为之。

事故到底是什么原因造成的？事故嫌疑人究竟是何身份？

2002年5月7日，辽宁渔船工人张建成正在进行海上作业。结束一个阶段的工作后，他抬头望望蓝天，打算简单休息一下。

突然间，他发现了一架异常飞机，正在半空中盘旋。

张建成眯起眼睛，以为数不多的经验判断，这架飞机应该是客运飞机，机舱尾部似乎出现意外，正冒着浓浓黑烟。

他刚打算让同事一起看“像喝醉酒一样”的飞机，就在这时，飞机一头扎进了海面，渐渐沉入水中。

一瞬间，他们目睹了一场近在咫尺的空难。飞机上的乘客和机组人员，此刻生死未卜。

胆小的同事吓得跌坐在甲板上，张建成还算镇定，一遍遍回想刚才飞机坠落时的场景。

在紧急救援人员和调查小组赶来后，他也积极配合工作，把自己看到的一切如实讲出。

他对调查工作人员说：“这架飞机坠落的速度很快，它在半空中盘旋了大概两三圈，那个时候已经很不对劲。飞机尾巴上好像在冒烟，但是距离太远，我不敢确定。”

目击证人的话，为调查组提供了明确的线索。他们把调查焦点集中于飞机的客舱尾部，果真发现了异常之处。

在对飞机残骸的内部残留液体分析时，工作人员发现了大量异常汽油。

根据成分显示来看，这些汽油与飞机正常飞行所需的航行汽油完全不同，十分容易区别。

飞机本身不会配备除航行汽油以外的任何易燃易爆物质，所以异常汽油的存在只有一种原因，那就是被乘客带上了飞机。

那么飞机上那么多乘客，到底是谁把异常汽油带上来的呢？如果属于易燃易爆物质，他又是如何通过机场安检的呢？

这些问题摆在调查小组眼前，让人头疼不已。

在一次例行讨论会上，一位成员突然想到关键问题。他说：“既然飞机上有汽油，那就证明乘客蓄意纵火的概率极大。要想比较谁的嫌疑大，我们可以看看他们事前购买的保险。”

这是一个非常巧妙的思路，也为调查组指出了下一步的方向。乘客蓄意纵火，无非两种情况。

第一种情况，乘客本人丧失了所有生存欲望，想要拉人垫背，于是违规纵火，与大家同归于尽。

第二种情况，乘客本人极度缺钱，所以在飞行前购买意外保险，人为制造意外，以此骗保。

若保险购买情况没有异常，第二种猜测可以排除。但若是真的找到异常，他们便可马上锁定嫌疑对象。

在与保险公司对接和沟通后，调查小组果然找到一位嫌疑乘客。他叫张丕林，男性，今年37岁。

在登机前，他购买了七份人身意外保险，而且价格高昂，保险金额也极大。若真发生意外，他的家人可以获得一笔不菲的保险赔偿款。

或许正是为了这笔钱，他才做出如此丧心病狂的举动。

但是仅凭七份高额保险，调查组还不能锁定张丕林的凶手身份。还要搞清楚他是如何躲过安检把汽油带上飞机的，这才是破案的关键。

要弄清楚这个问题，必须梳理整个安检过程。

调查小组找来安检团队，调出安检现场监控录像，找到安检物品图像，一个接一个的分析，试图寻找蛛丝马迹。

在场的安检人员瑟瑟发抖，他们比任何人都清楚，若这场事故真被认定为汽油纵火，那么除了嫌疑人一外，他们将要承担的责任最大。

毕竟，是他们工作疏忽，这才让汽油过关，让嫌疑人过关。

调查小组负责人安抚他们，说现在还不是追究责任的时候，关键问题是找到事故的根本原因。

所以让每一个工作人员都不要遮掩，更别互相推卸责任，尽快帮助大家找到原因，才是真正解决问题的办法。

根据机场的录像显示，张丕林登机前，一直坐在候机大厅。登机广播响起时，他纹丝不动，仿佛正思考着什么。

直到地勤人员开始催促，他才匆匆忙忙的拖着行李箱，来到了安检口。

由于时间仓促，张丕林脸上也表现出极度不耐烦的神色，安检人员不敢再耽搁，只好匆匆检查，便将他放过了关。

他的行李箱在过安检时，被检测出装有大量液体。他告诉安检人员，这是他放在行李箱中的五瓶可乐。

安检人员本想让他取出液体，仔细检查，可他动作却极为敷衍，嘴里还抱怨着：“马上就要关闭舱门了，要是我赶不上飞机，你们得全权负责。”

见他这样，安检人员没法儿再细究，他也因此蒙混过关，登上了飞机。

调查小组初步分析，张丕林装在可乐瓶当中的液体压根儿不是可乐，而是汽油。

为了确保万无一失，他们又重新做了实验，将汽油装进可乐瓶中，放入安检口，再次进行图像对比。

对比结果显示，实验图像与张丕林行李箱的图像完全一致。如此便可确定，他是这场空难的凶手。

他的座位在机舱尾部，所以当他拿出汽油并将之点燃后，火势立即疯狂蔓延，火线飞速向前推进，整个飞机内部气压出现严重失衡。

在这个过程中，飞机的驾驶舱受到干扰，无法与地面塔台取得联系。客舱中大部分乘客因一氧化碳中毒而窒息，有人甚至当场死亡。

在蓄意纵火之后，飞机丧失全部性能。所有飞机上的人员全部死亡，无一生还。

此次事故，安检团队负有不可推卸的责任。当日负责安检的工作人员，也被航空公司辞退，并给出了相应的赔偿。

而最大的责任，则应该由张丕林承担。

航空公司根据调查结果出具事故报告，梳理了纵火和空难的一系列过程，也明确提到了张丕林的名字。

他的家人见到这份报告，全都难以置信。在他们眼中，张丕林并不是一个为了钱而不择手段之人。

1965年，张丕林出生在辽宁大连的一个知识分子家庭。

他的父母都有正式工作，所以他成长于物质条件富足的家庭当中，只要是合理的物质要求，父母几乎从没有拒绝过。

上学时，他学习十分刻苦，再加上头脑聪明，所以成绩一路领先于同龄人，是老师和父母眼中的骄傲。

1983年，他成功考入南京某大学，进入物理系学习，成为了一名名校高材生。也是在这所学校，他认识了自己的爱人，比他小两届的学妹徐晶。

他们两人在相处中互生情愫，确定了恋爱关系。甜甜的恋爱并没有让他们二人沉沦，反而让他们更有斗志，学习上更加刻苦认真。

那时候张丕林常常对徐晶说：“我们要共同进步，为自己的理想而奋斗，走出一条属于自己的人生道路。”

他言行一致，在1987年考上了硕士研究生。而徐晶也在两年后进入了大连一家颇有潜力的集团，前途一片光明。

二人结婚后，徐晶也换了工作。她的新职业，对张丕林产生了深深的影响。

那时候，徐晶在保险公司上班，每天都能学到各种保险相关知识。家里人在她的影响下，也渐渐认识到保险的重要性。

张丕林花费一笔不小的金额，给每一位家庭成员都买了一份人身意外保险以及重大疾病商业保险。他们的儿子，也拥有一份成长保险。

徐晶常常笑他，认为他未免太过谨慎。可他却会一本正经的回答：“这不叫谨慎，这叫有备无患。要是没有这些保险，家里人真出了什么事儿，咱们就是倾家荡产，可能也没法解决。”

张丕林的忧患意识，从此处便可见一斑。2000年，他在一次出差途中遇到意外，险些丧命。

侥幸从鬼门关里爬出来后，他更是胆战心惊。从此，每一次乘坐交通工具，不论是火车还是飞机，他都会提前购买意外保险。

因此调查人员找上门来时，徐晶也说：“买保险是我丈夫的习惯，他已经坚持很久了。仅凭这七份意外保险，也不能说明什么问题。”

买保险确实常见，但赔偿款多达140万的七份保险，部分调查人员从业多年，也从未见过。

徐晶又解释：“我丈夫是名校高材生，以前的工作相当体面，家里也有一定的积蓄。现在他一个人创业，势头也不错，根本不缺钱。你们说的骗保，在他这儿根本不成立。”

然而事实并不是徐晶所说的那样，不缺钱，只是张丕林展现给家人的表象罢了。通过对他人脉关系的调查走访发现，他确实陷入了经济危机。

2001年，张丕林从拥有铁饭碗的单位辞职，下海创业，注册了一家斑马装饰公司，专门负责家庭装修。

在当时，房地产市场火热，家装市场也并未饱和，因此他的业务发展极为迅速，规模很快扩大。

但是业务规模扩大带来的必然问题，就是现金流紧张，无法及时回流。

他的装修公司有多位需要养家糊口的工人，他们每个月都得等着他发工资。若是他拿不出钱，这群人不会放过他。

5月7日，正好快到发工资的时间。但是张丕林查看公司账户，却发现现金流极为紧缺，因此他也只能另想办法。

那天他告诉妻子：“公司业务上出了点问题，我得飞去北京一趟。不出意外的话，我今天晚上应该就能回来。”他去北京做什么，旁人无从得知。

当天上午，他的确飞了一趟北京，只不过就在同一天下午，他又购买了一张从北京飞往大连的机票，并为自己购买了七份人身意外保险，而后登上了回家的客机。

在这之后，空难便发生了。

他身上存在债务危机，这是事实。另外还有自称的知情人说，张丕林疑似身患绝症，自知命不久矣。

张丕林家人对这一调查结果仍有质疑，要求调查小组出示黑匣子记录。可调查小组经过仔细考量，还是选择不对外公开。

他们主要有两方面考虑，其一，飞机内部纵火现场极为惨烈，某些场景或许会对受害者家属造成二次伤害。

其二，若是公开黑匣子记录，张丕林的极端行为极有可能引来其他恐怖分子的模仿，带来更加可怕的后果。

虽然不能公开，但调查小组还是向他的家人保证：“我们以身上的公职向您保证，这一调查结果与黑匣子记录没有误差。您的家人张丕林，确实就是纵火者，也是空难的直接凶手。”

张丕林处心积虑购买的七份意外保险，也没能给他的家人带来任何经济保障。

2002年12月7日，他购买的保险所属公司正式通知被保人及其家人，以航空公司出具事故调查报告为依据，保险公司拒绝支付赔偿金额。

第二年3月，张丕林的母亲把这家保险公司告上法庭，要求对方赔偿3.3万。然而根据法律规定，张丕林本身属于恶意骗保，无权得到任何赔偿。

而且，张丕林是纵火之人，他的家人自然无法得到赔偿。因此，法庭最后驳回了张家人的诉讼请求。

张丕林机关算尽，恶意骗保，最终竹篮打水一场空，也算是咎由自取。

可同一架飞机上的其他乘客与机组人员何其无辜，他们只是正常出行，正常工作，却遭飞来横祸，命丧黄泉。

张丕林的所作所为，深刻诠释了一个真理，那就是一个人的学历绝不能与其素质直接挂钩。

他是名校硕士研究生，是世人眼中的成功者，可他的行为，却罪不容诛。

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