南京铁路职业技术学院2021年最新招生信息

现代快报讯 2021年，江苏“3 1 新高考模式落地第一年。今年夏天，江苏高考生注定难忘。在这个时候，面对选择哪所学校，哪个专业，你是否也有点困惑？6月24日起，现代快报教育部“678” 推出“本腾录取吧” 2021 高校招办主任面对面”栏目邀请全省近期 30 高校招生负责人在线解读，带来最新鲜、最全面、最硬核的信息，帮助高考生！

本期《现代快报》邀请南京铁路职业技术学院招生负责人张健听取南京铁路职业技术学院2021年最新招生信息。

△南京铁路职业技术学院招生负责人张健

1、学校情况

学校是中国特色高水平高职院校和专业群体建设单位、国家优质高职院校、江苏省高水平高职院校建设单位、江苏省示范高职院校、国家职业院校就业竞争力示范学校、中国职业教育协会轨道交通委员会主任单位、国家铁路行业职业教育教学指导委员会铁路交通委员会主任单位，也是欧亚（太）交通大学国际联合会副主席单位、中国轨道交通应用技术人才培训联盟主席单位、欧亚交通大学高铁国际人才培训基地。学校前身为南京市特别市立第一职业中学，成立于1941年，自1955年起更名为南京铁路运输学校，2002年升格为高等职业技术学院，2004年由铁道部转到江苏省管理。学校是长三角地区唯一的轨道交通高职院校，是江苏省教育部、上海铁路局、浦口区政府，也是轨道交通行业历史最长、影响力最大的高职院校之一，被称为华东轨道交通人才培训“黄埔军校”。

学校成立80年来，坚持与中国铁路同行的办学理念，坚持以德育人、服务业、奉献社会的办学使命，培养了8万多名专业人才，为中国轨道交通和地方经济发展做出了积极贡献。

2、专业情况

学校拥有交通管理学院、通信信号学院、机车学院、供电工程学院、金融物流学院、建筑艺术设计学院、智能工程学院等七所二级学院，为轨道交通行业和区域经济，建立轨道交通、软件信息技术、现代服务专业协调发展专业体系。

学校有40多个专业，其中有一个双高专业组 ，中央财政支持重点建设专业2个，国家骨干专业5个，国家高职院校绿牌专业3个，教育部现代学徒试点专业4个，江苏省重点建设专业集团3个，江苏省品牌专业2个，江苏省特色专业3个，江苏省高职院校骨干专业5个，交通“国家示范点专业”2个。

学校拥有国家培训基地3个，省培训基地4个，江苏省产业教育深度一体化培训平台2个。国家高速铁路综合培训基地包括两个真正的高速火车站、1000多米长的双线电气化线路、综合高速铁路六系统、设备和高速铁路主流设备同步、线路和铁路线路连接，是唯一列火车可以进入校园的大学。

3、校企订单一体化培训

学校坚持“走合作发展之路，与中国铁路同行”的办学理念，不断深化产教一体化、校企合作，呈现“一体两翼”(“一体化”即轨道交通专业，“两翼”即现代服务专业和软件信息技术专业)的良好局面。轨道专业比较特殊，其他专业积极融入轨道元素，与同类专业相比优势明显。学校与铁路局、城市地铁企业开展人才培训、科研、培训、文化合作，不断提高服务轨道产业链其他形式、现代服务业、信息技术产业的能力，与南车集团浦镇车厂、中铁二十四局、新宇庞巴迪、华住集团、台积电、瑞华会计师事务所、苏宁电器、五星电器、苏宁易购、德邦物流、江苏东珠景观有限公司(上市)、棕榈园林有限公司(上市)、江苏景观建筑规划设计院、南京焦点科技有限公司、南京八天在线网络科技有限公司等企业开展深入合作。

学校与上海铁路局等铁路局企业开展“2” 1”订单培训，铁路局根据岗位就业需求和招聘条件，在大二招生“2” 1”定向培养生，招聘名额占铁路局招聘计划的20%，职位覆盖学校所有轨道专业。定向培训学生完成学校规定的课程后，第三学年由学校和企业按照铁路特殊技能培训规范的教学计划进行安全、理论、实践培训和跟踪实习，取得相应的职业技能水平证书和铁路岗位培训证书，毕业后入职。

学校继续与南京地铁、无锡地铁开展校企订单招生和综合人才培训，招生专业覆盖地铁主要工作，学校招生是企业招生，学生进入地铁订单班，由校企双方根据“五”培训学生，学生学习三年后，按时取得毕业证书，经企业考核验收，可与地铁公司签订劳动合同，进入地铁公司工作。

学校根据合肥、金华、上海、厦门、郑州等地铁企业的就业需求，合理安排招生计划，学生根据地铁企业安排在大一、二年级参加地铁企业招聘，根据地铁订单班或地铁订单混合班，学校和企业共同培训订单班学生，加强技能培训，满足企业就业需求和学生发展需求。

4、2021年学校招生计划

今年学校总招生计划为3650，比去年增加了300个计划。统一招生阶段招生类型为普通类和艺术类，招生计划为1680，涉及江苏省473个省，外省1207个省。 。

今年是“3 1 2”省新高考改革的第一年，在这里，我将向考生简要介绍江苏省高校专业小组的设立情况。学校设立了8个专业小组，6个普通专业小组，2个艺术专业小组。

在普通专业组中，01专业组是历史学科，自动控制铁路信号3 2专业；02专业组是历史学科，专业包括铁路运输（包括铁路运营管理、铁路信号自动控制、动车组维修技术、铁路供电技术、高速铁路施工维护）、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通信号技术、现代通信技术、城市轨道车辆应用技术、铁路机车应用维护、城市轨道交通供配电技术、铁路工程技术、高速铁路综合维护技术、铁路物流管理等专业；03专业小组是历史学科，包括铁路交通运营管理(中外合作)、铁路信号自动控制(中外合作)；04专业组是铁路信号自动控制3的物理科目 2专业；05专业组是物理科目，专业包括铁路运输（包括铁路运营管理、铁路信号自动控制、动车组维修技术、铁路供电技术、高速铁路施工维护）、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通信号技术、现代通信技术、城市轨道车辆应用技术、铁路机车应用维护、城市轨道交通供配电技术、铁路工程技术、高速铁路综合维护技术、铁路物流管理等专业；06专业组为物理科目，包括铁路交通运营管理(中外合作)、自动控制铁路信号(中外合作)。

在艺术专业小组中，07专业小组是历史学科，包括室内艺术设计、环境艺术设计、广告艺术设计、数字媒体艺术设计；08专业小组是物理学科，包括室内艺术设计、环境艺术设计、广告艺术设计、数字媒体艺术设计等艺术专业。

铁路运输专业是为了适应高速铁路运营组织模式的变化和多功能复合人才的需求，包括铁路运营管理、铁路信号自动控制、动车组维护技术、铁路供电技术、高速铁路建设和维护五个专业。学生进校后，按照“一通二专三综合”的要求安排教育教学，“一通” “也就是说，一年级学生根据小组开设通识课程和专业小组的共同基础知识，加强基础，提高学生的综合素质；“第二专业”是二年级学生实施专业转移，学生同时主修专业，选修小组“专业” 互选教学模块，培养学生“精一会” N“复合能力”；“三综合”是指三年级开设顶层联动综合实践项目(校园 10周）、毕业设计和岗位实习三门实践课程，充分利用校内外综合培训基地和企业员工培训中心，实现实践、实习和就业的无缝对接，注重培养学生的专业综合能力和各岗位合作意识和能力。

南京工程学院和南京师范大学开展高职院校和普通本科课程 2.分段培训项目招生，专业包括城市轨道车辆应用技术和铁路信号自动控制。学生在学校学习前三年，满足毕业证书的毕业条件，可以选择直接就业，也可以在第五学期末参加相关本科院校组织转学考核，由本科院校直接进入本科学习两年，满足本科院校颁发本科毕业证书的毕业条件。与南京工程学院合作的城市轨道车辆应用技术专业已提前招生。

中俄合作实施铁路交通运营管理和铁路信号自动控制 0”培训方法：学生通过所有课程和考试后，可获得南京铁路职业技术学院普通大学毕业证书和俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学的学术证书。毕业后可选择就业轨道专业，有深造意向的学生可选择“2” 2”项目申请进入学校继续攻读学士学位和硕士学位。

5、考生填报志愿注意事项

“七分看成绩，三分报志愿”，在一定程度上反映了填报志愿的重要性。建议考生充分了解平行志愿者的优势和风险，并注意以下三个方面：一是了解招生政策，掌握招生信息。比如往年各专业的招生章程、招生计划、录取规则、录取线等。二是“量体裁衣”，定位准确。既要准确定位自己的兴趣、能力和职业规划，又要根据自己的分数进行理性选择，选择相应的院校专业组和专业。三是梯度搭配，防范退档风险。江苏考生可填报40个院校专业组，这意味着给考生更多的选择机会和范围。在填写志愿者时，应形成合理的梯度。有人总结了“冲、稳、保”三个字的格言。最后，建议考生选择专业服从调整，以降低退货风险。

需要提醒的是，填写铁路运输（包括铁路运输管理、铁路信号自动控制、动车组维修技术、铁路供电技术、高速铁路施工维护）、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通信号技术、铁路通信信息技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通车辆制造维护、铁路车辆技术、铁路机车应用维护、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、铁路工程技术、高速铁路综合维护技术、铁路物流管理等轨道交通专业（包括中外合作、高职本科培训相关专业）考生要求无色盲色弱。

6、学生就业和升学

就业:近年来，毕业生就业率保持在97%以上(2020年受疫情影响略低)，协议就业率保持在90%以上。毕业生月薪、就业适应性、就业稳定性等就业质量指标始终处于全省高职院校前列，毕业生就业竞争力多年来一直位居全省高职院校前三。根据江苏省招聘中心“2020年江苏省高校毕业生就业调查”的数据，86.32%的毕业生在交通等国有企业工作，毕业生对母校的满意度为99.33%。学校荣获“全国职业院校就业竞争力示范学校”称号，多次荣获“江苏省高校毕业生就业先进集体”、“江苏省高校毕业生就业创业考核优秀单位”称号。2020年，在江苏省高校毕业生就业量化考核中被评为A级高校。

升学：学生可通过“专转本”、“专转本”、“专升本”、海外留学等方式实现升学意愿。

（1）特殊转学：对于学习成绩特别优秀的学生，建议免试进入本科院校，其他学生可通过江苏省组织的“特殊转学”考试进入本科院校。

（2）专业课程：经贸、通信、艺术、旅游专业与南京财经大学、南京信息工程大学、南京邮电大学、南京工业大学等本科院校合作开设“专业课程”自学项目。90%以上的自学生毕业前可获得学士学位和学士学位证书。

(3)专升本:学校是北京交通大学本科远程网络教育中心，学生可通过远程教学实现“专升本”。

(4)留学:学校与俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学、韩国国立交通大学、卡比奥拉尼社区学院、英国奇切斯特学院、澳大利亚昆士兰科技大学、马来西亚吉隆坡建设大学等10多所国家高校建立长期合作伙伴关系。与美国夏威夷大学、韩国国立交通大学、俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学等20多所海外知名大学建立学分互认项目

365名学生到海外大学交流学习，其中40名学士及以上学历。

7、转专业情况

目前，根据相关规定，学校转专业只在同一代码(1455高职本科)除分段培养代码外)、在同一类别中，主要有以下三种方式：

一是入学后第一学年结束时，平均学业成绩在3.0以上(含3.0)、专业排名前5%，在校期间未受到警告或以上处罚。综合素质高、品学兼优的学生可申请报名，由二级学院审核推荐，由学校研究决定。

二是根据用人单位（主要是轨道企业）订单团队的需要，部分学生可以申请专业转学，以满足企业的就业需求。

第三，参军。学校全力支持学生参军。退伍后，他们可以申请转专业。学校应当按照学校退伍军人转专业的优惠政策办理。

8、学生资助

贫困家庭学生入学前，可向户籍所在地区县教育局学生资助管理中心申请信用助学贷款。暂时不能缴纳学费的，可以通过“绿色通道”办理学费延期手续。入学后，可向学校申请家庭经济困难学生资格。经学生资助中心认定后，在奖学金、助学金、助学贷款、学费减免、学费延期、勤工俭学、特殊临时困难补贴、爱心基金、校外竞赛奖励等方面给予相应的资助。所有注册学生均享受全额学费减免和最高标准的国家助学金。所有经济困难的学生都得到了补贴，人均补贴金额近1万元。

现代快报 //ZAKER南京记者 李楠 袁永红 舒越

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