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车工技师论文

车工技师论文(图1)

1、小弟跪求前辈帮助!!!

我想让您发一篇关于车工技师论文,再次给前辈说一声小弟绝对不是本着偷懒才让您发论文的,而是真的不会写,要个完整点的论文,小弟好依葫芦画瓢啊!!!!

2、急求数控大赛理论题!!

具体点 要原题 并附有答案 谢谢 全国的或安徽省的都行 谢谢

3、本科生拿车工技师证需要什么条件?

我在四川成都市国营核机构的机甲车间工作2年了,岗位是车工。我是成都理工大学计算机科学与技术本科毕业的。我咨询了单位领导,得到高级工,技师或者高级技师对待遇优直接帮助。所以我想问下,要想考技师证需要满足那些条件呢?我进单位是由师傅带着我学习普通车床入手的,半年后开始数控车床回来后,开始自己研究学习数控车床(因为这里的师傅都是开普通车床的,没人教了)。到现在已经2年了,可以满足单位上的加工需求。我想通过考试学习更多的专业知识,需要看哪些书籍?或者说应该从哪儿入手呢?是否需要从初级→中级→高级→技师→高级技师,一步一步考过来?求解答。

4、车削薄壁长滚筒怎样避免振动

1.车削加工中振动产生原因及消除措施

车削加工中产生振动时 ,工艺系统的正常切削过程受到干扰和破坏 ,不仅严重恶化加工表面质量 ,缩短机床及刀具使用寿命 ,而且会发出刺耳的噪音 ,影响操作者身心健康。通常为了减小振动 ,不得不降低削用量 ,从而降低了生产效率。所以 ,分析车削加工中振动产生的原因并采取相应的措施来消除或减小振动是非常必要的。1车削加工中振动的主要类型及现象消除机床回转组件和传动系统的振动后 ,车削振动的主要类型是不随车削速度而改变的自激振动。主要是加工过程中工件系统变形及刀架系统变形而产生的振动频

率接近于工件自然频率的低频振动和车刀。

车工技师论文(部分)

热喷涂焊层车削加工工艺的探讨

普通车床精车外圆表面出现“视角波纹”的原因分析

梯形丝杠精车误差在线校正和控制

数控车削中刀具磨损对加工精度的影响

滚动轴承车轴数控精车加工的探索

车削加工中振动产生原因及消除措施

车削蜗杆加工误差分析

热轧圆钢及钢管车削加工余量和下料尺寸的计算

浮动精车细长轴

普通车床精车外圆表面出现“视角波纹”的原因分析

加工34.3 MN水压机主缸衬套精车尺寸的确定

提高车削加工生产率的方法

不锈钢材料的车削加工

大尺寸变螺距丝杠车削加工

超精密车削加工中的圆度补偿

金属切削加工中产生的振动是一种十分有害的现象。若加工中产生了振动,刀具与工件间将产生相对位移,会使加工表面产生振痕,严重影响零件的表面质量和性能;工艺系统将持续承受动态交变载荷的作用,刀具极易磨损(甚至崩刃),机床连接特性受到破坏,严重时甚至使切削加工无法继续进行;振动中产生的噪音还将危害操作者的身体健康。为减小振动,有时不得不降低切削用量,使机床加工的生产效率降低。因此,分析金属切削加工中的振动原因并掌握控制振动的途径是很有必要的。

1 振动现象的产生原因

以车削加工为例。在车床安装时加设隔振地基、传动系统无缺陷以及切削过程中无冲击存在的情况下,车削振动的主要类型是不随车削速度变化而变化的自激振动(即振颤现象),其主要原因是加工过程中工件及刀架系统变形而产生的低频振动(其频率接近工件的固有频率)以及因车刀的变形而产生的高频振动(其频率接近车刀的固有频率)。这类振动常常使机床尾座、刀架松动并使硬质合金刀片碎裂,且在工件切削表面留下较细密的痕迹。车削中的低频振动通常是工件、刀架都在振动(工件振动较大),它们时而相离(振出),时而趋近(振入),产生大小相等、方向相反的作用力与反作用力(即切削力Fy和弹性恢复力F弹)。刀架的振出运动是在切削力Fy作用下产生的,对振动系统而言,Fy是外力。在振动过程中,当工件与刀架作振出运动时,切削力F振出与工件位移方向相同,对振动系统作正功,振动系统则从切削过程中吸收一部分能量W振出储存在振动系统中;刀架的振入运动则是在弹性恢复力F弹作用下产生的。当刀架振入时,F振入与工件位移方向相反,振动系统对切削过程作功,即振动系统要消耗能量W振入。由于切削力周期性变化,使得W振出> W振入或F振出>F振入,从而使工件或刀具获得了能量补充产生低频的自激振动。此时,在力和位移的关系图中,振出过程曲线处在振入过程曲线的上部(如图1 所示)。

图1

而高频振动产生的原因是在某速度区段内,刀具后刀面与切屑之间的摩擦,使切削力Fy随切削速度V的增加而减小,即具有下降特性,造成F振出>F振入,故加工系统有自激振动产生。

2 控制或减小振动的途径

自激振动与切削过程本身有关,也与工艺系统的结构性能有关。因此控制自激振动的基本途径是减少或消除激振力。控制方法有如下几个方面:

2.1 合理选择切削用量

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车削加工在速度V=20~60m/min时容易产生自振,高于或低于此范围则振动减弱。因此,在精密加工时宜采用低速切削,一般加工宜采用高速切削。

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进给量f增大,自振强度下降(如图2a所示)。切削宽度blim与进给量f的关系曲线见图2b,可知在允许条件下应尽量加大进给量f。车削加工时切削深度ap与切削宽度b的关系为b=ap/sin�8�9(�8�9为主偏角),即ap越大,切削宽度b越大,越有产生振动的趋势。

图2

图3 主偏角对振动的影响

图4 前角的影响

图5 双前角消振刀

图6 倒棱减振车刀

图7 弹性刀杆车刀

2.2 合理选择刀具几何参数

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主要影响参数为主偏角�8�9和前角�8�0。如图3所示,当�8�9=90°时振幅最小,此时切削力在y方向上最小、x方向上最大。由于一般工艺系统的刚度在x方向比y方向上好得多,因此不易起振。由图4可见,在相同切削速度V时随前角�8�0的增大,切削力减小,振幅也减小。因此通常采用双前角消振刀(见图5)以减小切削力,可取得很好的减振效果。

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减小后角有利于减振。一般后角取2°~3°为宜,必要时在后刀面上磨出带负后角的消振棱,形成倒棱减振车刀(如图6)。其特点是刀尖不易切入金属,且后角小,有减振作用,切削时稳定性好。

2.3 合理提高系统刚度

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车削细长轴(L/D > 12)时,工件刚性差,易弯曲变形产生振动。此时应在采用弹性顶尖及辅助支承(中心架或跟刀架)来提高工件抗振性能的同时,用冷却液冷却以减小工件的热膨胀变形;当用细长刀杆进行孔加工时,应采用中间导向支承来提高刀具的抗振性能。

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在增加工艺系统刚度的同时,应尽量减小构件自身的重量,应把“以最轻的质量获得最大的刚度”作为结构设计的一个重要原则。

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减小刀具悬伸长度。一般情况下刀具伸出长度不宜超过刀杆高度的两倍。

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使用消振器和消振刀具。如采用切向刚度较高的弹性刀杆(见图7),将不易产生刀杆的弯曲高频振动。

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刀具高速自振时,宜提高转速和切削速度,以提高切削温度,消除刀具后刀面摩擦力下降特性和由此引起的自振,但切削速度不宜高于1.33m/s(80m/min)。

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对机床主轴系统,要适当减小轴承间隙,滚动轴承应施加适当的预应力以增加接触刚度,提高机床的抗振性能。

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合理安排刀具和工件的相对位置。在车床上安装车刀的方位对提高车削加工过程的稳定性、避免自激振动具有很大的影响。试验表明,将普通车床车刀安装在水平面上其稳定性最差,而将车刀装在�8�4=60°的方位上,车削过程的稳定性最好。

3 结语

通过对车削加工过程中产生振动的原因和基本规律采取相应的减振措施,可使切削加工中的振动现象明显减小,大大提高工件表面质量及机床刀具的工艺能力。但完全消除振动现象,尚待进一步深入研究振动机理、寻找产生原因及消除措施

5、钳工怎么转机修钳工呢

修钳工技师论文一、钳工的基本操作钳工是主要手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工的方法,它是机械制造中的重要工种之一。钳工的基本操作可分为:1.辅助性操作 即划线,它是根据图样在毛坯或半成品工件上划出加工界线的操作。2.切削性操作 有錾削、锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹。钻孔(扩孔、铰孔)、刮削和研磨等多种操作。3.装配性操作 即装配,将零件或部件按图样技术要求组装成机器的工艺过程。4.维修性操作 即维修,对在役机械、设备进行维修、检查、修理的操作。 以下内容跟帖回复才能看到二、钳工工作的范围及在机械制造与维修中的作用1.普通钳工工作范围(1)加工前的准备工作,如清理毛坯,毛坯或半成品工件上的划线等;(2)单件零件的修配性加工;(3)零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等;(4)加工精密零件,如刮削或研磨机器、量具和工具的配合面、夹具与模具的精加工等。(5)零件装配时的配合修整;(6)机器的组装、试车、调整和维修等。2.钳工在机械制造和维修中的作用钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法,但钳工所用工具简单,加工多样灵活、操作方便,适应面广等特点,故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。2.虎钳虎钳是用来夹持工件,其规格以钳口的宽度来表示,常用的有100、125、150mm三种,使用虎钳时应注意:

6、数控车床技师论文该怎么写?有范文吗?

最近我准备考数控车床技师,需要写一篇论文!

7、名侦探柯南

哪里可以再线观看>全集,不用注册也不用下载.

顺便问一下>一共有几集,有没有剧场版,有的话也给我吧

给出具体网址,最好不要是土豆网的.

8、如何学习数控技术 ?

数控通俗的讲就是程序控制,由程序控制各轴的进给及刀具的移动等。想要学好数控,至少要学会三维制图,PROE与UG等软件也一定要会。

如果只是数控车床(二轴)或线切割机床,一般只不过要会电子制图就行了,比如CAXA或CAD。二维编程只要看看说明书就行了很简单。

数控是一们机械方面的课程,我们平时所说的机械加工用的普通车床和铣床,与数控所不同的就是在原由的基础上加上了一套数控设备。

数控设备基本上是由数控系统和伺服系统组成的,是用电脉冲信号控制机床的设备。

至于怎么学好数控铣床,其实没有什么困难的,关键学好数控铣床的坐标问题,别的也就没什么难的了,在就是要注意积累平时的经验,这东西是要靠经验才能学好的。

9、普车技师论文下载

因无中级职称,现考技师需论文答辩。求助高手帮忙撰写一篇相关内容的论文,内容最好是学术上的,请不要从网上复制。谢谢!

答案一经采纳另外追加分数。yanxiaoz@126.com,谢谢

10、数控车床加工考证

本人是一名数控车床(以广数为主)加工维修师, 从学校出来以后在工厂跟着师傅学的这个, 什么跟数控相关的证件都没有, 现在一直想换个新的工作环境, 但很多大型公司招聘的前提都是看你有没有这些技术证书, 我很想考个关于数控加工这行的证书, 但我不知道在哪考, 也不知道应该考个什么样的证, 求前辈们指导下, 谢谢了

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